Впрочем, здесь обсуждать особо нечего. «Каспий» на не самой лучшей поляне обыграл своего соперника, который имел преимущество, но не смог реализовать свои моменты.
«Астана» победила «Атырау» и закрепилась на третьем месте. Номинальные хозяева дали бой, но все же уступили более опытному коллективу.
Но самый обсуждаемый матч дня состоялся в Павлодаре. Задолго до его начала было понятно, что он для красно-белых должен получиться тяжёлым. Правда, с учетом фактора судейства. Абдуллаев и Карабаев — не самые фартовые рефери для актюбинцев, особенно последний. Тем не менее их влияние на игру в плохом смысле оказалось минимальным. Если не сказать, что его особо и не было. Ну а в эпизоде с отмененным голом остается только констатировать правоту VAR. Как говорится, не надо винить Карабаева в том, что он ищет офсайды там, где они есть.
Во всех пабликах, где пишут про результат этого матча, идет настоящая буря. Болельщики «Актобе» строчат язвительные и гневные комментарии. И понять людей можно.
По крайней мере, у каждой неудачи есть объяснения, равно как и есть конкретные виноватые лица. Но глобально «Актобе» нуждается в перестройке. И здесь не стоит сводить все к одному человеку. Это как с автомобилем. Можно долго спорить о водителе: где-то он действительно ошибается, поздно тормозит, неправильно выбирает маршрут и просто не умеет выжимать максимум из машины, но нельзя забывать и о тех, кто эту машину покупал и собирал.
Да, хороший водитель может за счет опыта и мастерства вытащить не самую качественную машину. Равно как и плохой способен загубить даже отличный автомобиль. Но что делать, если водитель сам не всегда хорош, а при этом его машина красивая только снаружи, с громким именем, но с кучей проблем под капотом.
Примерно так сейчас и выглядит «Актобе». Водитель допускает ошибки, но вопросы должны быть и к тем, кто собирал эту команду, принимал кадровые решения и рассказывал, что этот состав способен ехать к самым высоким целям. Потому что по ходу дистанции выясняется, что машина постоянно барахлит, а обещанное качество оказалось несколько преувеличенным.
Именно поэтому «Актобе» необходима системная модернизация и переход на современную модель управления. Иначе все будет продолжаться по привычному сценарию: меняются тренеры, футболисты, а серьёзный результат не приходит.
Помните, мы писали о том, что каждый раз мы снижаем планку задач? В этот раз почти официально мы ее опускаем до борьбы за четвертое место, которое: а) нам не гарантировано; б) еще и не гарантирует еврокубкового места.
Но покуда есть шансы, нужно, конечно, бороться. В этом и весь «Актобе»: биться до последнего, даже если шансов почти не осталось.
Следующие два тура будут решающими в плане выполнения задач. И именно после них станет окончательно ясно, за что «Актобе» будет бороться в концовке сезона.
Справедливости ради стоит заметить, что «Актобе» мог не проиграть «Иртышу». Но сэйв Мираса Рихарда, конечно, невообразим. Как он отбил мяч 🤦♂️. Этот голкипер достоин того, чтобы на него обратили внимание.
